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「ノーパンクタイヤ」の記事一覧

4WSターンテーブル式ユニット_構内トレーラー

4WSターンテーブル式ユニット

構内トレーラー足回りユニット_4輪操舵式 車軸の中央に旋回盤(ターンテーブル)が設けられ、台車の旋回時には車軸・車輪とも進行方向に同調します。前後輪の走行軌跡はほぼ同じになり、回転半径を小さくできます。 4WSターンテー […]
2WSターンテーブル式ユニット

2WSターンテーブル式ユニット

構内トレーラー足回りユニット_2輪操舵式 前輪に旋回機能があり、後輪は固定です。前輪の旋回機能はターンテーブル式です。特徴としては、ナックル式より旋回半径が小さく、非けん引時の人力による位置合わせなど操作が容易です。また […]
ノーパンクタイヤ車軸セット_ダブル仕様

ノーパンクタイヤ車軸セット_ダブル仕様

超重荷重を支える車軸セット_ダブルタイヤ仕様 ノーパンクタイヤ車軸セット_シングル仕様では耐荷重に適合しない場合は、タイヤをダブルにして検討します。構内専用の金型台車など重量運搬台車の足回りとして利用されます。 また荷台 […]
ノーパンクタイヤ車軸Assy_シングル仕様

ノーパンクタイヤ車軸セット_シングル仕様

足回り部品の根本となる車軸セット 工場・物流センター・港湾施設などで使用する構内トレーラー、台車用のノーパンクタイヤ車軸セットです。車軸の両端にノーパンクタイヤを左右各1本を組付けた形(バーベルのような形)になります。つ […]
けん引用鋼板製ノーパンクタイヤキャスター

けん引用鋼板製ノーパンクタイヤキャスター

けん引される台車の足回りに最適です けん引される台車は強制的に無理な力が加わることが多いし、車輪の回転も速くなるため、耐久性が一般キャスターに比べ必要です。この鋼板製ノーパンクタイヤキャスターは対応できる設計になっていま […]
ハブ仕様ノーパンクタイヤ

構内用トレーラー用ノーパンクタイヤ

ハブ仕様のノーパンクタイヤ ハブ仕様のノーパンクタイヤは、ハブ軸受け部にJIS規格のラジアルベアリングを使用し強靭な構造となっております。けん引される構内運搬トレーラーの強力な足回りとして最適です。 タイヤの仕様表説明 […]